五菱宏光s新款和老款区别是什么?

〖壹〗 、五菱宏光s新款和老款区别如下：前雾灯：新款配备了前雾灯以前的宏光S基本型不带前雾灯新款宏光S有雾灯以后行车更加安全。行李架：新款宏光S全系都带行李架这样车辆看上去更加大气美观以前的宏光S基本型不带行李架 。

〖贰〗、行李架：新款宏光S全系都配备了行李架，使车辆看起来更加大气美观。而老款基本型则没有行李架
。 轮毂材质：新款宏光S采用了铝合金轮毂 ，相比老款基本型的铁轮毂更加漂亮
、大气。 发动机：新款宏光S采用了5L自然吸气发动机，比老款更加省油 。

〖叁〗、新老款车型主要是配置上有一些区别
，新款车型的发动机取消了dvvt阀，新款车型是标配遥控钥匙的 ，新款车型也标配了前雾灯和行李架
。新款车型还配备了带透镜的卤素大灯
，新款车型配备了新样式的铝合金轮圈。

〖肆〗 、五菱宏光s新款和老款的区别主要体现在以下几个方面：首先，新款五菱宏光s配备了前雾灯 ，而老款基本型则没有
，这使得行车更加安全 。其次，新款宏光s全系都配备了行李架 ，使得车辆看起来更加大气美观
，而老款基本型则没有
。此外，新款宏光s采用的是铝合金轮毂 ，比老款的铁轮毂更加漂亮大气。

〖伍〗
、在材质选取上
，新洪光S采用了铝合金轮毂，不仅外观更加大气 ，也比老款基本款的铁轮毂更轻便，提高了行驶性能 。发动机方面
，新款五菱洪光S配备了5L自然吸气发动机，相比老款 ，它在燃油效率上有了显著提升
，对于追求经济性的消费者来说是一大优点
。

外观焕新,新款五菱宏光MINIEV实车曝光,车身尺寸提升

日前，我们从工信部官方网站最新一批的新车目录中 ，看到了新款五菱宏光MINIEV的申报信息。此次改款
，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润 。作为借鉴 ，近来在售的五菱宏光MINIEV售价区间为28万—99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版）
。

车身尺寸方面
，新款五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为3064/1493/1614（1629）毫米，轴距为2010毫米。和现款在售的五菱宏光MINIEV车型的尺寸相比（2920/1493/1621毫米 ，轴距为1940毫米）
，新车型在车长和轴距上将会有数十毫米的提升幅度，这也将意味着新款五菱宏光MINIEV车型会具备更加优秀的座舱空间表现 。

新款五菱宏光MINIEV：外观重新设计 ，提供四门版，空间更实用 五菱宏光MINIEV取得了巨大成功
，在今年，这款小车将改款 ，同时还提供四门版车型。外观部分
，风格变得更加圆润，看上去挺呆萌
。四门版本的尺寸有所加长 ，长宽高分别为3256*1510*1578mm
，轴距为2190mm。

易车讯 近日，互联网上曝光了一组新款上汽通用五菱宏光MINIEV实车图 。相比现款车型 ，新车针对造型及内饰细节进行了小范围调整
，续航里程或提升至300km
。造型方面，新款宏光MINIEV前后保险杠均采用了全新设计 ，造型与MINIEV敞篷版相类似。

根据此前发布的官宣信息
，对宏光MINIEV四门版部分产品信息，我们已知晓一二 。如新车颜值层面迎来焕新 ，将精致感、时尚调性拉得更足
。并且，宏光MINIEV四门版还是A00级代步车领域唯一四门四座产品
，实用性可以说有明显优势。就在今天，关于宏光MINIEV四门版空间 、舒适细节 ，迎来进一步曝光 。

人民的“五菱星光 ”来了!两款车型该怎么选?

〖壹〗
、五菱星光标配53L的高压油箱
，WLTC综合油耗分别是0.68L/100km和0.29L/100km，亏电油耗98L/100km和09L/100km ，满油满电状态下
，两版车型的综合续航都超过了1100km
。

〖贰〗、动力续航方面，五菱星光EV采用单电机驱动 ，标准版 、进阶版最大功率分别为100千瓦和150千瓦
，峰值扭矩分别为200牛·米和310牛·米，配备容量为49千瓦时和55千瓦时的磷酸铁锂电池组 ，CLTC工况下续航里程分别为410公里和510公里。此外
，两款车型均支持快充功能 。

〖叁〗
、NVH方面，我认为五菱星光EV整体可以给到一个中等水平 ，算不上安静，但对比同级别的合资品牌A级轿车来说
，更安静一些
。五菱真的没什么心机，星光EV在这个价位相对比较良心 ，五菱把钱都花在了刀刃上。

〖肆〗、定位为紧凑型SUV的五菱星光S
，共5个配置版本（3款为插混版本 、2款为纯电版本）厂商指导价为售价98-198万元，也是五菱品牌旗下首款采用双动力版本的SUV车型 。五菱星光S丰富的车型版本和售价区间对于一款紧凑型SUV来讲还是挺实惠的 ，也符合“人民需要什么
，五菱就造什么”的造车宗旨。

〖伍〗
、考虑到五菱车型一贯亲民的定位，连天窗都没有的官图 ，以及入门级的动力规格
，车长超过8米的全新五菱星光，费用应该不会太贵
。

〖陆〗、当然 ，星光和星光S两款新能源家用车
，也以各自独特的优势，吸引着不同的消费者。展现超A实力 ，星光有何独门绝技？在新能源家轿市场，星光可以说是第一款实现越级的车型 。首先
，2800mm的轴距，为其带来真正的大五座空间 ，媲美B级轿车的乘坐体验
，为追求品质的用户带来了更优解
。

2024款五菱星辰最新消息,改款五菱星辰什么时候上市

五菱星辰是五菱旗下的一款紧凑型SUV，现在最新的版本是2022款 ，于2022年8月15号上市
，借鉴上一款五菱星辰的变化，新款五菱星辰属于中期改款 ，预测的上市时间是2024年8月。中期改款的车
，一般来说都不会采用新的外观设计，可能完全沿袭上一款的造型 。

年8月
。通过查询五菱星辰汽车官方网站了解到 ，该车辆新款五菱星辰二代属于中期换代
，上市时间是2024年8月。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV 。

年12月6日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市
。新车提供70标准版和150进阶版两款配置 ，费用分别为88万元和58万元。2024年2月19日，五菱星光正式发布150进阶版荣耀价98万元 。

去年12月的时候
，上汽通用五菱推出了五菱星光PHEV，为了满足消费者对不同动力的需求 ，在4月25日开幕的2024北京车展中
，五菱星光EV也迎来上市，提供410标准版和510进阶版两款车型 ，售价分别为98万元和98万元
。此外
，同步推出的还有五菱星光共创版（插混），售价区间为98万—28万元。

不仅仅是“大”!五菱缤果PLUS带来8万级用车新体验

〖壹〗 、五菱缤果PLUS在设计上和缤果有所不同 ，车身多处型面采用风阻更低的空气动力学设计
，看上去更加低趴运动 。车灯和尾部扩散器的细节处理，也让新车更加耐看。尺寸方面 ，新车长宽高分别为4090*1720*1575mm
，轴距2610mm，相较于缤果来说 ，缤果PLUS车内的横向和纵向空间表现更加优秀
。

〖贰〗、一年前，五菱用一辆缤果搅动了整个A0级纯电市场。一年后
，五菱又推出了同属A0级，但尺寸更大的缤果PLUS ，与缤果形成了“高低搭配 ”之势 。初见缤果PLUS
，其实很难看出它和缤果有什么关系
。它的车身长度较小兄弟增加了足足140毫米，整体比例更加修长 ，而且设计风格也有所改变。

〖叁〗
、而上市一年后
，五菱缤果开启了产品线的扩张，在看到A0级纯电市场对于大空间、长续航 、高动力等进一步的需求后 ，推出了售价98-88万元的五菱缤果PLUS 。纵览整个纯电市场
，五菱缤果PLUS的产品定位，是非常独特的
。

〖肆〗
、通过分析 ，想必大家可以发现
，五菱缤果PLUS虽说是一款10万内的纯电小车，但它在技术层面可是下足了功夫 ，从而安全、性能 、续航均做到了同级拔尖，实现长达510km的纯电续航
，车价也控制在了10万以内。若你对代步车有更高的用车需求，那么五菱缤果PLUS不失为首选 。

〖伍〗
、缤果PLUS基本信息还是老规矩 ，我先来介绍一下本次体验的五菱缤果PLUS的一些相关的基本信息：我们这款车是指导价88万的缤果PLUS旗舰版
，车型定位是小型车，这款车的整备重量是1330kg
。

〖陆〗、月6日 ，五菱缤果PLUS正式上市
，共推出2款配置车型，分别为401km旗舰版和510km旗舰版 ，官方指导价分别为98万元和88万元。相比普通版车型
，PLUS版本在车身尺寸，续航里程都得到提升 ，其中510km续航满足长途用车的用户需求 。外观方面
，缤果PLUS采用全新的设计风格，与现款缤果有着明显的造型差异
。

五菱“首款”B级轿车曝光,可载540L物

五菱星光是一款插混轿车 ，插混车型这两年的认可度越来越高，已经成为与纯电车型并列的新能源市场主力
，那么五菱星光的插混系统怎么样呢。

五菱星光的车体尺寸为4835*1860*1515mm，有同级最长的2800mm轴距 ，基本已经达到了B级车水准
，所以称其“超A级家轿 ”是实至名归的 。对比当下热门混动车型比亚迪秦PLUS DM-i，秦PLUS的长宽高则为4765*1837*1495mm ，轴距为2718mm
，五菱星光在空间上明显比它大了一整圈。

但是不用，作为人民需要什么 ，五菱就造什么的国民神车
，五菱星光EV的售价仅需98-98万元
。只有两个版本，纯电续航分别是CLTC 410公里和510公里 ，费用相差1万元。电动车迭代实在太快
，一款产品力很好的车，如果没有持续的热度 ，很容易石沉大海 。

月197款轿车销量排名榜 轿车方面， 东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一
，朗逸也回归了，销量达39595辆
。前十名中 ，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面
，吉利帝豪 、长安逸动表现出色，分别排第113名 ，前十排名榜中已经没有了自主品牌的身影 。

自从五菱宏光MINI EV横空出世之后
，Model 3作为国内纯电动车销冠的称号就被终结
。但是，二者并非同级对手 ，也不能单以销量论英雄。何况特斯拉Model 3的起售价就达到了299万元
，与宏光MINI EV 88万的起售价相比，前者可以买后者6个 。

MPV方面 ，8月迎来增长后
，金九银十却连续下滑，且下滑比重很大 ，销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型，宏光再破3万辆
。不过在排名榜上
，我们看到了传祺GM８
、GM６异军突起，已经跻身第8位 ，两个车型的销量总和也超过了9000辆
，且新上市的荣威iMAX 8也取得了4109辆，跻身前十榜。