奔驰GLC300变速箱油换不好有什么影响

〖壹〗、奔驰GLC300变速箱油换不好会造成变速箱损坏 。变速箱油不好 ，在润滑作用变差之后就会导致部件快速磨损
，变速箱内部零件因此会受到损坏，而变速箱以及传动装置的寿命也会因此缩短 ，如果一旦出现故障
，更换变速箱的花费那就大了
。

〖贰〗 、残余的油液会与油泥
、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换 ，出现杂质而引起的 。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油
。

〖叁〗 、需要注意的是
，自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净。残余的油液会与油泥
、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞 。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换 ，出现杂质而引起的
。在更换变速箱油时，还需要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

2022款奔驰glc降档顿挫

奔驰GLC的降档顿挫现象可能源于传感器的故障 。传感器作为车辆ECU的感知单元
，其工作状态对车辆运行至关重要。如果顿挫源于变速箱问题，建议立即送到专业修理店或奔驰授权服务中心进行详细检查和诊断
。在自动启动时出现明显的顿挫感 ，可能是由于变速箱内部的污染积累
，导致油压调节失常，进而引发冲击和打滑。

变速器电脑故障 ，油门和挡位不匹配 。变速器电脑故障
。变速器电脑出现故障
，就不能根据发动机的转速来进行升降挡，会出现顿挫现象 ，可尝试升级变速器电脑系统解决。油门和挡位不匹配 。

奔驰glc换挡的顿挫感太强
，这是一个程序的问题，建议升级奔驰glc程序
。22款奔驰GLC300内饰设计延续了家族式一贯出色的奢华质感。其立体曲线非常显著 ，看起来颇具雕塑气息
，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围 。

具体来看，奔驰GLC的投诉主要集中在制动系统异响 、发动机烧机油/故障灯亮
、车身附件及电器故障等方面
。其中2022款车型近来出现问题比较多的就是车身附件及电器 ，涉及影音系统故障、部件老化 、车身共振等。

传动系统匹配9速手自一体变速箱 。车身结构：均为5门5座SUV，油箱容积为66L
。底盘配置：采用前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架
，确保驾驶的稳定性和舒适性。综上所述，奔驰GLC2022款和2021款在感应式后备箱和多媒体配置方面存在差异 ，而在动力系统、车身结构和底盘配置等方面则保持一致 。

奔驰GLC 2022与2021款在配置上的差异主要体现在几个关键点上。首先
，2022款遗憾地没有配备感应式后备箱功能，而这一点在之前的2021款中是存在的
。在多媒体系统方面 ，2022款的音响配置略显逊色
，只有7个扬声器，相比之下 ，部分型号的2021款则配备了更为豪华的13个扬声器
，提供更为丰富的听觉享受。

奔驰glc300换档时尾部噪音很大怎么回事

变速箱问题：变速箱油不足或油质不佳，变速箱内部零件磨损或损坏 ，会导致奔驰glc300换档时尾部噪音很大
，检查变速箱油的油位和油质，必要时更换变速箱油 ，如果变速箱内部零件磨损或损坏，需要进行修理或更换 。

奔驰glc300起步油门踩重一点变速箱异响是因为轴承磨损
、松动或齿圈频繁啮合或变速器中齿轮啮合不良
。解决方法：如果在空挡位变速箱内有异常噪音
，但按下离合器后噪音消失，一般是变速箱第一轴前、后轴承正常啮合齿轮磨损 、松动或打环所致。如果换挡时有异响 ，多半是第二轴后轴承的套圈引起的 。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好
，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音 ，汽车上很多地方都有橡胶件的存在
。不过这种东西是有寿命的
，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了 ，所以缓冲能力就会下降
，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件 ，并及时更换。

最开始的时候刹车异响非常明显
，听起来非常掉价 。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了
。而且不止是GLC ，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录
，都把这些大佬逼成啥样了 。

GLC更多的拥有了圆润的线条；车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处，镀铬元素力吞山河 ，宽厚圆润的车尾给人一种健硕感
，奔驰GLC300，内饰蛮豪华 ，空调效果不错；3000多公里下来
，综合计算了一下，大概一公里8毛 ，密封蛮好
，噪音除了两个耳朵那边有点儿，基本听不到
。

燃油经济性不佳：由于车身重量较大且标配四驱系统 ，奔驰GLC300在市区拥堵情况下的油耗可能较高
，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个显著的缺点。后排座椅设计问题：部分用户反映，GLC300的后排座椅舒适度不佳 ，如坐垫较短
、靠背角度陡峭，这在一定程度上影响了后排乘客的乘坐体验 。

奔驰GLC级关于更新变速箱程序和燃油程序后油耗增加

关于奔驰GLC级的更新问题
，特别是变速箱和燃油程序的升级，确实有部分车主反映存在油耗增加的情况。！-- 一些车友表示 ，尽管低档位的顿挫问题得到了一定程度的改善
，但是在高档位时，升级后的程序可能导致升档不及时 ，从而影响燃油效率
。！--这可能是由于程序更新改变了变速箱的工作模式。

对于奔驰GLC级车主遇到的GLC A保后油耗增高的问题
，首先建议进行清零重置，特别是在11公里时速下 ，较高的油耗是暂时的正常现象 。 旅程电脑显示的油耗是实时变动的
，只有累计行驶1000公里后，平均油耗才会更准确 ，可以作为借鉴依据
。

奔驰glc260变速箱升级以后升挡特别快正常。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 ，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构 。

奔驰GLC级在行驶1500公里后
，驾驶者可能会注意到变速箱的反应似乎变慢了，同时加速时发动机的声音也有所增大
。这可能是因为新车在初期阶段 ，由于你较为温和的驾驶习惯
，变速箱正在适应你的驾驶风格，导致这种暂时的改变。但请放心 ，GLC的性能完全能够满足日常需求
，保持奔驰一贯的驾驶体验 。

【太平洋汽车网】奔驰glc使用重力换油需要用到5升变速箱油，也可以使用循环机换油 ，一般要用油10升变速箱油
。奔驰GLC260L变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为10L 。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净
，这样只能排放出废油量的1/2左右
。